点点赢爆款加一！享界S9T频频曝光车企为何热衷于旅行车？

　　【CNMO科技】近日，华为对即将发布的鸿蒙智行新车——享界S9T开启了高频预热点点赢，虽然大部分消费者尚未见过实车，但是该车型的热度已经相当高了。华为常务董事、终端BG董事长更是亲自开着享界S9T进行测试，并且一路开到了内蒙古，体验了最近大热的鸿蒙智行大饭店。不得不说，这波营销卡位非常精准，也让今年秋天变得格外热闹。

　　从目前已知消息来看，今年秋天要上市的新车有非常多款，新势力之间的贴身肉搏变得愈发激烈。比如今天内容的主角享界S9T，还有主打20万元级别华为ADS4辅助驾驶的尚界H5、电动SUV市场老炮特斯拉的Model YL、蔚来ES8。同时包括智界S7和智界R7、问界M7等车型也会在秋天迎来新车上市，华为正以鸿蒙智行多拳出击的姿态让智能汽车市场变得更有看头。而且，在多款鸿蒙智行新车车标的上市，市场销量也将迎来一波新的增长。

　　今天，我们就先来聊聊享界ST这款车，为何外界抱有如此高的期待？

点点赢

　　一方面是享界S9在经过不断打磨之后，市场认可度正在提升，华为+北汽的享界品牌在高端市场的名气逐步提升。在已经过去的6月份，享界S9交付4154辆，环比提升94.7%，凭借卓越性能锁定30万以上新能源轿车品类第一，成功重塑新势力豪华轿车市场格局。在过去的一段时间，相信很多网友对享界S9是印象深刻的，此前一段时间销量一度下跌，但是随着增程版的上市和配置的重新调整，享界S9的销量也拉升了起来，用户对享界品牌的预期也在不断拉高。

　　那么基于享界S9的成功，享界S9T新车型的热度自然也不会低，各种豪华的软硬件配置使其出生就在罗马。而且，华为和北汽比较取巧的是并不是去再做一款轿车，或者SUV车型和鸿蒙智行其它车型构成冲突，而是将享界S9T打造为旅行车。如此一来，既不会让鸿蒙智行内部左右互搏，也能够给当前国内的旅行车市场上上强度。毕竟鸿蒙智行的入局，就代表了智能化方面的大洗牌，任何一家车企都不会不重视。

点点赢

　　说到这里，可能就有网友会问“到底什么是旅行车？有什么优点吗？”市面上的旅行车很多后缀都是“T”，比如蔚来ET5T，代表了“Touring”独特的造型一眼就能看出这是一款旅行车。从产品上来看，旅行车是一种基于轿车平台开发的车型，主要特点就是将轿车的后备箱部分加高到与车顶齐平，从而形成一个超大的、与乘员舱连通的后备箱空间。旅行车也被称为“瓦罐车”（源自英文Wagon），尤其是车圈老炮更愿意说瓦罐车，旅行车这个名字更像是新名字一样。如果你去搜索“旅行车的英文是什么？”平台给出的答案就是“station wagon”。

　　“station wagon”这个名称可以追溯到19世纪美国西部开发时期，当时一种既能载人又能拉货的大型四轮马车被称为“station wagon”，主要在火车站周边承担客货运输。到上世纪三四十年代，早期汽车旅行车延续了马车形态，车厢由独立制造商用木材打造，安装在福特T型车等底盘上，形成“木厢车”，因工艺复杂、造价高昂，成为富裕阶层的象征。40年代后，钢制车身取代木材，大幅降低成本并提升耐用性。1949年普利茅斯推出首款全钢车身旅行车，标志着木质时代终结。五六十年代，美国车企推出多款经典旅行车，如雪佛兰Nomad、奥兹莫比尔Vista Cruiser，兼具实用与个性，成为中产家庭“公路旅行文化”的载体。

　　后来，美国市场因为SUV的兴起，旅行车开始衰落，不过却成为了欧洲市场的宠儿。北欧因气候寒冷需要大装载空间，德国车企则注入性能基因，于是我们看到了奥迪Avant、奥迪RS2等经典车型。而在中国市场，早期瓦罐车的价格非常高，进口奥迪A6 Avant近50万，加之文化差异，旅行车是比较小众的。但是近年来，诗和远方成为了很多消费者的新追求，瓦罐车也就逐渐流行了起来。加之当下新能源动力的普及和旅行车价格的下降，越来越多的消费者开始接受并且喜欢旅行车。

　　对于很多消费者而言，天生就是喜欢轿车，因为操控感更强，但是开久了之后尤其是当家庭需求和个人需求不断丰富的背景下，空间就显得捉襟见肘。这个时候，旅行车因为共享轿车的地盘、发动机、变速箱和前半部分车身结构，所以也拥有着相似的驾驶感受，不会像SUV车型那么带来“船”感。同时在空间上又能够媲美SUV，能够装载大件行李、自行车、宠物笼、露营装备等，所以就很好地承接了这部分消费者的需求。而且从外观上来看，旅行车的线条也非常的优美，受到了很多用户的青睐。

　　以享界S9T来看，车长5160mm，车宽2005mm，车高1492mm，轴距3050mm，相较于享界S9更高了，如此一来就拥有了更大的空间来装载东西。而且享界S9T还推出了全新的仙踪绿车色，很符合出去野的性格，一定程度上能够激发用户的拥有欲。

　　而且，享界S9T拥有独属于自己的差异化竞争力，一个是超长续航，一个是华为ADS 4。续航层面分为增程版和纯电版，给了消费者更多的选择，增程版CLTC综合续航里程最长可达1305km，纯电版搭载100kWh电池包，CLTC综合续航里程最长可达810km，轻松应对长短途的出行。享界S9增程版还将首批搭载华为ADS 4，搭载华为192线激光雷达、高精度固态激光雷达、4D毫米波雷达，带来全天候全维安全守护。

　　可以说点点赢，享界S9T是经典的当代科技赋能传统瓦罐理念的代表之作，这种科技不仅仅是性能，更是智能化水平的全新高度。

文商期货配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。