前一阵子，比亚迪给其他智驾车企狠狠地放了一波大招，比亚迪郑重承诺了一件事情，就是你的比亚迪智驾车在自动泊车的情况下，遭到任何的失误和剐蹭，我，迪哥全包了，此招一出，好家伙，顿时引起了业内一片压力，那些号称智驾牛逼的车企，哪个车企敢跟？居然没人敢跟比亚迪，可没想到启运操盘，现在真的有车企跟了。
没错，这个车企便是广汽丰田，在这段时间的发布会上面，人家直接宣布了昊铂3X直接根据泊车兜底，也就是说，只要是广汽昊铂的智驾在泊车出事，咱广汽给你兜底了，百分百承担所有的智驾事故，不仅如此哦，这次丰田还放了另外一个大招，除了跟进比亚迪的泊车兜底，人家还搞了一个电池自燃兜底，什么意思？
这一次的合资支棱起来了，只要你是广汽丰田的电车，只要你是因为电池自燃了，分分钟就给你把电车给兜底了，他们来负责，再也不需要再担心跟保险扯皮的事情了，而且这一次，人家还说了，甭管是新老车主都享受到这个权益，而这时候，压力再次给到了比亚迪这边了，比亚迪敢不敢跟进这个电池自燃给兜底呢？
启运操盘
首先，很多人别忘了，比亚迪的电车，电池大多数都是产自比亚迪自家的弗迪电池，刀片电池可是比亚迪自己的电池，也就是说，比亚迪还真的有这个跟进的能力，毕竟比亚迪之前就承诺了首任车主的电池直接给终身质保，但给出的条件却有点苛刻，因此，如果要说跟进，大概率比亚迪就要做好这背后的事情了。
当然，在我看来，比亚迪很有可能会在自己的二代刀片电池上面跟进自燃兜底的事情，因为比亚迪可能很多人都忽略了这一件事情，目前电池技术的进步其实并不多，如果比亚迪如果贸然跟进了自燃兜底这件事情，会带来一系列的问题，比亚迪也不是傻子，因此，最好的方法，就是现阶段采取观望的态度是最好的。
其实，比亚迪如果真的跟有个难题，是比亚迪没办法处理的，就是如何解决电池自燃后的问题，举个例子，假如真的跟进了自燃的事情后，万一出现人伤，要不要也给一起兜底了，而且电池烧坏了，是换车，还是换电池，总之，这些事情万一出现了，结果就是新一轮的扯皮，只不过扯皮对象是从保险公司转移到了比亚迪这边。
还有技术成熟度问题，很多人不知道，比亚迪现在的刀片电池，其实是2020年3月份发布的，也就是说，目前比亚迪的电池技术，都是停留在了4年前，这几年，就一直有声音说，比亚迪要准备发布二代刀片电池，可消息就跟传说一样，也就是说，目前的刀片电池，技术验证方面可能不太行，毕竟4年前的老产品了。
当然，最大难题，还是老车主的问题，现在比亚迪拥有庞大的老用户，你知道这个是什么概念吗？别的车企可能连比亚迪一个零头达不到，如此海量的老用户，请问，比亚迪现在要是给自燃兜底了启运操盘，这些老车主咋办？要不要也跟进兜底呢？这就是比亚迪最大的难题了，如果老车主也兜底，必然会牵扯到一系列的压力。
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